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      重慶藻鈣板作為一種新型環(huán)保裝飾材料，具有輕質(zhì)、多孔的特點。它在運輸過程中容易因碰撞和劃傷而損壞，在儲存過程中也害怕受潮和重壓。如果不小心，可能會出現(xiàn)角碰撞、表面劃痕和板體受潮變形等問題，這將影響后續(xù)的施工和裝飾效果。為確保藻鈣板的運輸和儲存，有必要重點關(guān)注“防撞、防潮、防變形”三個核心方面，并控制四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的細節(jié)，以確保材料從出廠到使用都完好無損。

      重慶藻鈣板運輸前的包裝保護是基礎(chǔ)，阻斷了損壞的源頭。藻鈣板出廠前需要雙層包裝：內(nèi)層完全包裹PE保護膜（膜厚不小于0.05mm），膜面應與板體緊密貼合，無氣泡或皺紋。運輸過程中應特別注意將邊角包裹2-3次，防止碰撞和凹陷；外層由5mm厚的紙板制成，形成專用的包裝蓋，應比藻類鈣板大2cm。在板材之間插入1mm厚的珍珠棉隔板，以避免板材之間的摩擦造成劃痕。藻類鈣板散裝運輸時，木托盤應分層堆放，每層高度不超過80cm（約15-20cm板），層與層之間應放置3cm厚的橡膠墊，以分散上層的重量，防止下層在壓力下變形；托盤應通過在周圍用捆扎帶（最好是寬度為15mm或更大的塑鋼帶）交叉捆綁來固定，捆綁力應適當，以防止板材因壓力過大而搖晃或損壞邊緣。有一個建筑工地省略了珍珠棉隔板，在運輸過程中造成面板之間的摩擦，導致藻類鈣板表面20%的劃痕，不得不重新購買。

      運輸過程控制需要防止顛簸和受潮，減少運輸過程中的損失。選擇運輸車輛需要考慮：應優(yōu)先使用封閉式卡車，避免戶外運輸（雨水和灰塵容易污染板材）；如果使用敞篷車，需要用雙層防水布（內(nèi)防水，外防風）覆蓋，并在防水布和板之間鋪一層塑料薄膜，以雙重防潮。運輸路線應避開顛簸的道路（如未鋪砌的農(nóng)村道路），駕駛員需要控制速度，在啟動和制動時緩慢操作，減少突然加速和減速造成的板抖動——一個物流團隊曾因在顛簸的道路上高速行駛而導致托盤上的藻類鈣板移位并在拐角處與車壁碰撞，造成損壞。運輸過程中遇到雨雪天氣，應停車檢查防雨布是否損壞。如發(fā)現(xiàn)漏洞，應及時修復；在夏季高溫運輸過程中，車廂內(nèi)的高溫可能會導致PE保護膜粘附在板上。車廂內(nèi)應放置2-3袋冷卻冰袋（用防水袋包裹），控制車廂內(nèi)溫度不超過35℃，避免保護膜粘附。

      重慶藻鈣板儲存環(huán)境應控制溫度和防潮，以創(chuàng)造穩(wěn)定的儲存條件。藻類鈣板的儲存應在干燥通風的室內(nèi)倉庫中進行。倉庫地板應覆蓋防潮墊（如PVC防水墊），并存放在20cm以上的高度（高度可使用木支架或托盤），以防止水分直接滲透到板體；倉庫的相對濕度應控制在40%-60%之間。雨季或潮濕地區(qū)，倉庫內(nèi)應放置工業(yè)除濕機，水箱應每天定期排水，防止板材受潮發(fā)霉。